سفارش تبلیغ
صبا ویژن

دلباختگان مکانیک خودرو

تکنولوژی شاسی و بدنه(7)

مطالعه نیروهای موجود در یک خودروی متحرک را دینامیک خودرو می نامند، و برای درک بهتر ضرورت وجود یک سیستم تعلیق، در وحله اول، نیاز به دانستن بعضی مفاهیم می باشد. اکثر مهندسان اتومبیل، دینامیک خودروی متحرک را از دو دیدگاه بررسی می کنند:

? سواری، توانایی خودرو برای به نرمی عبور کردن از یک جاده پر دست انداز.

? دست فرمان، امنیت خودرو در شتاب، ترمز و در پیچ ها و دورها.

این دو خصیصه را می توان به صورت عمیق تری در سه بخش مهم توضیح داد ایزولاسیون جاده، نگهدارندگی جاده و پیچ.

لطفا به ادامه مطلب مراجعه کنید

ادامه مطلب...

+ نوشته شده در چهارشنبه 88/2/9ساعت 10:57 عصر توسط هادی نظرات ( ) |



تکنولوژی شاسی و بدنه(6)

سیر تکامل سیستم فرمان

یکی از پارامتر های موثر در انتخاب نوع خودرو در کشورهای توسعه یافته،راحتی چرخش غربیلک فرمان خودرو می باشد.این موضوع سازندگان خودرو را بر آن داشته است که جهت تسهیل در چرخش فرمان و به تبع آن کاهش خستگی راننده و همچنین افزایش ایمنی با فراهم کردن کنترل بهتر در جاده های خشن، یک سیستم هیدرولیکی به قسمت مکانیکی اضافه نمایند.معمولا این سیستم جانبی به صورت کمکی عمل می نماید. یعنی وظیفه ی اصلی همچنان به عهده ی قسمت مکانیکی است معمولا اجزای زیر به قسمت مکانیکی فرمان اضافه می شوند تا هیدرولیکی گردد:

لطفا به ادامه مطلب مراجعه کنید

ادامه مطلب...

+ نوشته شده در چهارشنبه 88/2/9ساعت 10:57 عصر توسط هادی نظرات ( ) |



<   <<   21   22